Відділ освіти виконкому Довгинцівської районної в місті Кривий Ріг ради замовив в ТОВ «Весташляхбуд» асфальтування території гімназії № 84 з виконанням супутніх робіт.
Про результати замовлення відзвітували в Prozorro.
Згідно з договором від 1 травня, ремонт фірма має виконати до кінця червня за 3.534.466 гривень.
Нагадаємо, до обсягу робіт входить: установлення бордюрів, улаштування 965 квадратних метрів асфальту товщиною 50 мм та 25 квадратних метрів товщиною 40 мм, встановлення чотирьох кілець опорних (КО-6) і чотирьох чавунних люків.
Щодо цін на бортові камені
Камені бортові бетонні БР100.20.8 (1000х200х80 мм) врахували по ціні 224 гривні за метр, а з транспортними і «складськими» витратами – 239 гривень 50 копійок.
Ціни тут і надалі – з податком на додану вартість, ПДВ.
Для прикладу, підприємець Олексій Молдованов для поточного ремонту асфальтового покриття у сквері «Амурський парк» у Дніпрі врахував бортові камені БР100.20.8 по ціні – 576 гривень 77 копійок за метр.
ТОВ «Відновлення та розвиток» при асфальтуванні прибудинкової території у районі будинків № 13, 15 по вулиці Метробудівській у Дніпрі врахувало бортові камені по ціні 1.032 гривні за метр. До слова, ТОВ «Відновлення та розвиток» підозрюють в підробці документів.
В обох випадках ціни на бортові камені не деталізували, отже вони можуть включати «складські» витрати і витрати на транспортування. Але навіть з урахуванням цього наведені ціни на бордюри у Дніпрі в рази вищі, ніж при ремонті гімназії № 84 у Кривому Розі.
Щодо цін на асфальт і інші матеріали
Для ремонту ТОВ «Весташляхбуд» планує використати понад 350 тонн асфальту.
Дрібнозернистий асфальт, що застосовуються у верхніх шарах покриттів, типу А врахували по ціні 6.504 гривні за тонну.
Крупнозернистий асфальт, що застосовуються у нижніх шарах покриттів, типу А1 по ціні 6.348 гривень за тонну. Такого асфальту використають найбільше – 234 тонни.
Марку асфальту не зазначили, але ціни виглядають ринковими.
Готову піщано-щебеневу суміш С7 (розмір зерен понад 0 до 40 мм) врахували по ціні 589 гривень за кубічний метр. Але з транспортуванням і «складськими» витратами вартість кубометра – 1.345 гривень 28 копійок. Загалом планують використати майже 191 кубічних метра.
Також фірма має встановити чотири чавунних важких люка з замком (С250). Вартість одного – 7.445 гривень.
Наприклад, ТОВ «Любус трейд» у Дніпрі врахувало важкий чавунний люк (типу Т, С-250, діаметр кришки 630х30 мм) по ціні 6.668 гривень 30 копійок.
З повним переліком матеріалів, які будуть використовувати для асфальтування території гімназії № 84 у Кривому Розі і цінами (без ПДВ) на них можна ознайомитися за посиланням.
Що відомо про підрядника
Кінцевими бенефіціарами криворізького ТОВ «Весташляхбуд» [код: 31933268] є Лаврешина Ганна Юріївна (33,34%), Ідзинський Максим Леонідович (33,33%), Єганян Самвел Павлович (28,33%).
Перші двоє прописані у Кривому Розі, а останній – на Одещині.
За даними аналітичної системи Youcontrol, фірма входить до «групи родини Любоненко».
Раніше «Наші гроші» звертали увагу на те, що Максим Ідзинський з Олександром Нагайцевим і Наталією Євсюковою володіють ТОВ «Екоспецтранс».
А Ганна Лаврешина і Наталія Євсюкова володіє криворізьким ТОВ «Нара-Авто», яке торгує автомобілями. Свого часу ним керував Ігор Лаврешин, а нині керує Олександр Євсюков. Ці двоє були помічниками покійного колишнього нардепа від Партії регіонів та «Опоблоку» Костянтина Павлова. У 2020-2021 році останній був мером Кривого Рогу від «ОПЗЖ».
Крім того, раніше співзасновницею фірми «Нара-Авто» була Надія Любоненко – дружина ексмера Кривого Рогу та колишнього нардепа від Партії регіонів Юрія Любоненка.
Павлов свого часу був заступником Юрія Любоненка та Юрія Вілкула на посаді мера, однак і після того ці троє продовжували разом брати участь у заходах у Кривому Розі.
Наразі син Юрія Вілкула Олександр – керівник військової адміністрації Кривого Рогу.
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.
Відділ освіти виконкому Довгинцівської районної в місті Кривий Ріг ради замовив в ТОВ «Весташляхбуд» асфальтування території гімназії № 84 з виконанням супутніх робіт.
Про результати замовлення відзвітували в Prozorro.
Згідно з договором від 1 травня, ремонт фірма має виконати до кінця червня за 3.534.466 гривень.
Нагадаємо, до обсягу робіт входить: установлення бордюрів, улаштування 965 квадратних метрів асфальту товщиною 50 мм та 25 квадратних метрів товщиною 40 мм, встановлення чотирьох кілець опорних (КО-6) і чотирьох чавунних люків.
Щодо цін на бортові камені
Камені бортові бетонні БР100.20.8 (1000х200х80 мм) врахували по ціні 224 гривні за метр, а з транспортними і «складськими» витратами – 239 гривень 50 копійок.
Ціни тут і надалі – з податком на додану вартість, ПДВ.
Для прикладу, підприємець Олексій Молдованов для поточного ремонту асфальтового покриття у сквері «Амурський парк» у Дніпрі врахував бортові камені БР100.20.8 по ціні – 576 гривень 77 копійок за метр.
ТОВ «Відновлення та розвиток» при асфальтуванні прибудинкової території у районі будинків № 13, 15 по вулиці Метробудівській у Дніпрі врахувало бортові камені по ціні 1.032 гривні за метр. До слова, ТОВ «Відновлення та розвиток» підозрюють в підробці документів.
В обох випадках ціни на бортові камені не деталізували, отже вони можуть включати «складські» витрати і витрати на транспортування. Але навіть з урахуванням цього наведені ціни на бордюри у Дніпрі в рази вищі, ніж при ремонті гімназії № 84 у Кривому Розі.
Щодо цін на асфальт і інші матеріали
Для ремонту ТОВ «Весташляхбуд» планує використати понад 350 тонн асфальту.
Дрібнозернистий асфальт, що застосовуються у верхніх шарах покриттів, типу А врахували по ціні 6.504 гривні за тонну.
Крупнозернистий асфальт, що застосовуються у нижніх шарах покриттів, типу А1 по ціні 6.348 гривень за тонну. Такого асфальту використають найбільше – 234 тонни.
Марку асфальту не зазначили, але ціни виглядають ринковими.
Готову піщано-щебеневу суміш С7 (розмір зерен понад 0 до 40 мм) врахували по ціні 589 гривень за кубічний метр. Але з транспортуванням і «складськими» витратами вартість кубометра – 1.345 гривень 28 копійок. Загалом планують використати майже 191 кубічних метра.
Також фірма має встановити чотири чавунних важких люка з замком (С250). Вартість одного – 7.445 гривень.
Наприклад, ТОВ «Любус трейд» у Дніпрі врахувало важкий чавунний люк (типу Т, С-250, діаметр кришки 630х30 мм) по ціні 6.668 гривень 30 копійок.
З повним переліком матеріалів, які будуть використовувати для асфальтування території гімназії № 84 у Кривому Розі і цінами (без ПДВ) на них можна ознайомитися за посиланням.
Що відомо про підрядника
Кінцевими бенефіціарами криворізького ТОВ «Весташляхбуд» [код: 31933268] є Лаврешина Ганна Юріївна (33,34%), Ідзинський Максим Леонідович (33,33%), Єганян Самвел Павлович (28,33%).
Перші двоє прописані у Кривому Розі, а останній – на Одещині.
За даними аналітичної системи Youcontrol, фірма входить до «групи родини Любоненко».
Раніше «Наші гроші» звертали увагу на те, що Максим Ідзинський з Олександром Нагайцевим і Наталією Євсюковою володіють ТОВ «Екоспецтранс».
А Ганна Лаврешина і Наталія Євсюкова володіє криворізьким ТОВ «Нара-Авто», яке торгує автомобілями. Свого часу ним керував Ігор Лаврешин, а нині керує Олександр Євсюков. Ці двоє були помічниками покійного колишнього нардепа від Партії регіонів та «Опоблоку» Костянтина Павлова. У 2020-2021 році останній був мером Кривого Рогу від «ОПЗЖ».
Крім того, раніше співзасновницею фірми «Нара-Авто» була Надія Любоненко – дружина ексмера Кривого Рогу та колишнього нардепа від Партії регіонів Юрія Любоненка.
Павлов свого часу був заступником Юрія Любоненка та Юрія Вілкула на посаді мера, однак і після того ці троє продовжували разом брати участь у заходах у Кривому Розі.
Наразі син Юрія Вілкула Олександр – керівник військової адміністрації Кривого Рогу.
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.
Fedorov Andrey